776.
Радостев Игорь (Боцман)
(22.04.2004 22:02)
0  
Рассекречено:
Это было летом. Русские женщины ставили рекорды по сбору плодово-ягодных. Стахановцы стоят в стороне и курят в сравнении с нашими русскими женщинами, которые и остановить кого угодно могут и войти тоже куда угодно без проблем. Поэтому занять нужное место в правильной машине на привокзальной площади Вердера, сломить оборону сдерживающей стороны в Маркварте – это как «орехи об косяк». Учитывая все это, нам, молодым, приходилось искать преимущество в нашей молодости. Как в песне С.С.Сatch: “Course you are young, you are always be so strong”. В смысле, молодой – значит сильный. Используя тот факт, что двери у немецких электричек открывались не автоматически, надо всего-то выпрыгнуть пораньше и занять место для всех остальных. Составили график, прыгали по очереди: сегодня Сэм, завтра Димон Ковешников, после завтра я. Еще с нами постоянно ездили парни из Потсдамской школы, многие, наверняка, их помнят: Усатый и Синий. Помнится, мы к ним в школу ездили на дискотеку с Юркой Пискавым и Максом Тимофеевым.
В этот день была моя очередь прыгать. Я много придавал внимания психологическому давлению на противника. Для этой цели на мне была солдатская пилотка непременно со звездой, на коленях треников были нашиты кожаные тормоза – все это изумляло и пугало немцев, переживающих ужас оккупации. Итак, электричка, отправившаяся из Потсдама, прибывала в Вердер, за бортом показался мощеный булыжником перрон. Машинист еще не успел включить тормоза, а двери одного из вагонов распахнулись, и на булыжный перрон шагнул ваш покорный слуга. При этом, я сделал это так как будто я просто перешагнул через порог двери. Теперь надо вспомнить нашего покойного Шефа, который очень долго объяснял нам чем отличается инерция от случая нескомпенсированности сил. Я не знаю точно, что было в этом случае, но я, наверное, по инерции, упал и на пузе поехал по перрону. А после того как поезд начал тормозить, вероятно, в виду того, что силы были нескомпенсированы, я даже начал обгонять его – ох уж и гладкий этот немецкий булыжник. Поезд и я остановились одновременно. Пассажиры открывали двери и обалдевали от вида парня в солдатской пилотке, с разодранным до крови локтем, с протертыми кожаными тормозами, резко меняющим положение «лежа» на положение «стоя» и с криком «За мной» срывающимся с места и мчащимся к машинам. Ее я не заметил. Камеру национального телевидения ГДР, которая стояла в конце перрона и снимала происходящее – мне об этом ребята рассказали. Но это были еще не все приключения в этот день. Об остальном я расскажу позже. Скажу лишь, что в машине оказались: Сэм, я , Ковешников, Хурамшина (тогда еще Хурамшина), Сидорова Лена, Усатый и Синий, Третьяк (Лена по-моему), может еще кто-нибудь был, извините не помню..
Продолжение следует…..
|
